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Piezas del tren de rodaje de la topadora

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Rueda guía delantera CR4593 1615792 1920216 de la niveladora apta para Caterpillar D7H D7R

Bulldozer Front Idler D7H D7R

Rueda guía delantera CR4593 1615792 1920216 de la niveladora apta para Caterpillar D7H D7R

Rueda guía delantera de bulldozer CR4593 1615792 1920216 apta para Caterpillar D7H D7R,este exquisito El componente promete un rendimiento superior. y fiabilidad inmejorable, garantizarfuncionamiento perfecto en la mayoría tierra exigenteains.

Bulldozer Front Idler CR4593 1615792 1920216 Fit For Caterpillar D7H D7R

Rueda guía delantera de bulldozer CR4593 1615792 1920216 compatible con Caterpillar D7H D7R Número de pieza:

BERCO: CR4593, CR4593A

CATERPILLAR: 161-5792, 192-0216, 192-0220, 6Y2034, 7T6493, 9W7647, 9W9607

 

ITM: P01070F0M00, P01070F0S00

 

Causas del desgaste anormal en una rueda guía delantera de una topadora

En primer lugar, el estado de lubricación entre el eje de la rueda guía delantera de la topadora y el cojinete deslizante se deteriora, lo que lleva a una transición de la lubricación límite a la fricción seca parcial. En este caso, la película de aceite lubricante se daña, provocando un contacto directo entre metales, lo que acelera el desgaste.

En segundo lugar, si la rugosidad de la superficie del eje loco delantero de la topadora excede Ra1.6, lo que resulta en numerosos picos metálicos en la superficie del eje, estos picos pueden comprometer la integridad y continuidad de la película de aceite lubricante entre el eje y el cojinete deslizante, lo que lleva a un mayor tener puesto.

En tercer lugar, durante la conducción y el funcionamiento normales, la rueda guía delantera de la topadora entra en contacto repetidamente con la superficie de rodadura de la estructura de la oruga, provocando fricción y daños. En particular, el ancho del saliente de la rueda loca y el diámetro de la superficie de rodadura pueden disminuir con el tiempo, empeorando aún más el desgaste.

Además, el uso de acero de calidad inferior o materiales de baja dureza durante el tratamiento térmico puede provocar una resistencia al desgaste insuficiente, lo que provoca desgaste en el cuerpo de la rueda loca.

Para evitar el desgaste anormal de la rueda guía delantera de la topadora, utilizamos materiales de alta calidad y mejoramos el proceso de tratamiento térmico para mejorar la dureza y la resistencia al desgaste de los materiales. Esto puede extender efectivamente la vida útil de la rueda guía.

Durante el proceso de fabricación, nos aseguramos de que se agregue suficiente aceite lubricante a la cavidad de la rueda guía delantera de la topadora, manteniendo buenas condiciones de lubricación y enfriamiento. Al mismo tiempo, realizamos un mecanizado fino en el eje de la rueda guía para garantizar que la rugosidad de su superficie cumpla con los requisitos estándar, evitando así problemas de desgaste debido a una rugosidad superficial excesiva.

Para los operadores de excavadoras, es recomendable inspeccionar y mantener periódicamente la rueda guía y sus componentes relacionados para identificar y abordar problemas potenciales con prontitud. Por ejemplo, si se detectan signos tempranos de desgaste notable, las operaciones deben detenerse inmediatamente para su inspección.

Mantener la tensión adecuada de la oruga es vital para evitar la concentración de tensiones elevadas causadas por un apriete excesivo. Una tensión adecuada puede reducir la presión sobre la rueda guía y sus componentes asociados, reduciendo así el riesgo de desgaste.

Evite operaciones como giros cerrados o desplazamientos a alta velocidad que puedan provocar estrés y desgaste adicionales. Los métodos operativos correctos ayudan a prolongar la vida útil del equipo.

A través de las medidas descritas anteriormente, se puede reducir eficazmente el desgaste anormal de la rueda guía delantera de la topadora, extendiendo su vida útil y mejorando el rendimiento general y la confiabilidad del equipo.

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