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Rueda guía delantera topadora D10N D10R D10T CR5045 7T0962 1253537 apta para Caterpillar

Idler Dozer D10N D10R D10T

Rueda guía delantera topadora D10N D10R D10T CR5045 7T0962 1253537 apta para Caterpillar

Presentamos la extraordinaria rueda guía delantera Idler Dozer D10N D10R D10T CR5045 7T0962 1253537 apta para Caterpillar, un producto que personifica la precisión, la eficiencia y la durabilidad. Libera la potencia y el rendimiento de esta extraordinaria maquinaria diseñada para afrontar los terrenos más difíciles con facilidad.

Modelo compatible: D10N 2YD-1-UP, D10N 3SK-1-UP, D10R 3KR-1-UP, D10T RJG-1-UP

Para mejorar la resistencia al desgaste de la polea guía delantera topadora D10N D10R D10T CR5045 7T0962 1253537 apta para Caterpillar, prestamos especial atención al proceso de tratamiento térmico. En primer lugar, se emplea el endurecimiento de la superficie para mejorar la dureza de la superficie, la resistencia al desgaste y la resistencia a la fatiga de la rueda guía. Se utiliza el endurecimiento de la superficie por calentamiento por inducción de alta y media frecuencia, así como el endurecimiento de la superficie de contacto eléctrico. Este método implica un calentamiento localizado seguido de un enfriamiento rápido, lo que da como resultado una estructura martensítica dura y tenaz en la superficie del material, que mejora la resistencia al desgaste y el rendimiento ante la fatiga.

Después del forjado y mecanizado, la superficie del riel se somete a un tratamiento térmico, y la dureza de la superficie de la rueda después del endurecimiento alcanza HRC 45-52 para aumentar la resistencia al desgaste. Además, el cuerpo de la rueda loca se funde mediante un proceso de arena con resina en una estructura similar a una caja; el material base se normaliza para lograr una buena resistencia al impacto y la superficie de la pista se somete a un tratamiento de calentamiento por inducción de frecuencia media, logrando una dureza superficial de HRC 48-56. 

Para el acero de aleación de alta resistencia y el tratamiento térmico especializado, el cuerpo de la rueda emplea acero de aleación de alta resistencia que contiene metales raros preciosos como manganeso y cromo. Este material se somete a un tratamiento térmico profesional para garantizar una profundidad de capa de endurecimiento suficiente, lo que da como resultado un cuerpo de rueda con alta resistencia y excelente resistencia al desgaste.

No reemplazar una topadora guía dañada puede tener consecuencias graves:

Mayor desgaste: Una rueda guía dañada da como resultado un desgaste acelerado de la oruga, comprometiendo todo el sistema de oruga.

Descarrilamiento de la vía: La desalineación de la rueda guía puede hacer que la vía se descarrile, con riesgo de fallas mecánicas y accidentes.

Daños al mecanismo de desplazamiento: una rueda guía desalineada afecta negativamente la eficiencia del sistema de desplazamiento, lo que provoca más problemas mecánicos.

Mayores costos de mantenimiento: Reemplazar el soporte tensor requiere mucha mano de obra y puede dañar los eslabones de la cadena, lo que genera mayores costos de reparación y un tiempo de inactividad más prolongado.

Riesgos de seguridad: una rueda guía defectuosa puede hacer que la topadora pierda el equilibrio, lo que plantea riesgos de seguridad durante la operación.

Potencia insuficiente del motor: El deslizamiento de las ruedas guía bajo cargas pesadas indica un rendimiento deficiente del motor, lo que reduce la eficiencia general de la topadora.

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