Rodillo portador para excavadora KTA0958 para tren de rodaje JCB JS300 JS330

1. Especificaciones técnicas del rodillo portador de la excavadora JS300/JS330

Fabricado con precisión para garantizar un ajuste perfecto al tren de rodaje de la serie JCB JS.

2. Por qué este rodillo portador resuelve problemas reales de los modelos JS300/JS330

Diseño de doble brida para una alineación superior de la vía y una reducción del empuje lateral, algo fundamental al trabajar en terrenos irregulares o pendientes.

Cuerpo de acero forjado 40Mn con banda de rodadura endurecida por inducción (HRC 48–56, profundidad de 6–9 mm): resiste el desgaste por abrasión y la deformación plástica mucho mejor que los rodillos de menor calidad.

Mecanizado de precisión: tolerancias exactas de fabricante original para un ajuste perfecto, sin necesidad de calces ni problemas de alineación.

Peso y equilibrio sincronizados: entre 85 y 90 kg por rodillo, idéntico a las especificaciones de fábrica para que el equilibrio de la máquina y la vida útil de las orugas se mantengan constantes.

3. Principales ventajas para operadores y flotas de JS300 / JS330

Menor coste por hora: los precios de los repuestos suelen ser entre un 40 % y un 60 % inferiores a los de los productos originales de JCB, a la vez que ofrecen una durabilidad casi idéntica a la de los fabricantes de equipos originales (OEM).

Tiempo de inactividad mínimo: reemplazo sencillo, sin necesidad de herramientas especiales; la mayoría de los técnicos cambian un par en menos de 4 horas.

Incluso el desgaste del tren de rodaje: una correcta guía de las orugas reduce la tensión en los rodillos inferiores, las ruedas tensoras, las cadenas y las ruedas dentadas.

4. El alto costo de los rodillos superiores "atascados"

En una excavadora, el rodillo portador suele ser la pieza más descuidada, pero su fallo provoca una costosa reacción en cadena:

Daños por comba de la oruga: Un rodillo defectuoso permite que la oruga se comba, provocando que la cadena golpee los bastidores de la oruga (cubiertas del motor de la oruga). Esto puede causar grietas estructurales en el chasis.

Esfuerzo del motor de accionamiento: Un rodillo atascado genera una fricción enorme. La transmisión final debe trabajar más para arrastrar la oruga sobre un rodillo bloqueado, lo que provoca un desgaste prematuro del motor y un mayor consumo de combustible.

Desgaste en el riel de enlace: Si el rodillo no gira, los eslabones de la vía desgastan la banda de rodadura del rodillo, creando una zona plana. Una vez que esto sucede, el rodillo queda inutilizable y comienza a vibrar toda la máquina.

5. ¿Por qué elegir nuestra fábrica para su flota de JCB?

Rendimiento de equipo original, precio de repuesto: obtenga la durabilidad de las piezas originales de JCB sin el sobreprecio del concesionario.

Resistencia a climas extremos: Nuestros sellos se someten a pruebas de rendimiento en temperaturas que oscilan entre -20 °C y +100 °C, lo que los hace ideales tanto para la minería en el Ártico como para la construcción en el desierto.

Inventario de respuesta rápida: Mantenemos un stock exclusivo de rodillos KTA0958 para minimizar el tiempo de inactividad de su máquina.

Preguntas frecuentes

P: ¿Esto es compatible con mi JS330XD o con modelos JS300 más antiguos?

R: Sí, las dimensiones de montaje y la geometría de la brida son las mismas en toda la serie JS300/JS330.

P: ¿Cuántos rodillos portadores hay por máquina?

R: Normalmente 2 por lado (4 en total) en el tren de aterrizaje estándar JS300/JS330.

P: ¿Suministran kits completos de tren de aterrizaje para el JS330?

R: Sí, ofrecemos juegos completos que incluyen cadenas de oruga, rodillos inferiores, ruedas guía, piñones y zapatas. Contáctenos para obtener un presupuesto completo.